市場にはハンドヘルドBMW診断スキャンツールが数多くあり、サイズが大きく、画面が小さく、ボタン操作が複雑で、インターフェース表示が複雑で、顧客の日常使用には適していません。したがって、ANCEL チームは、コンパクトな外観でポケットに入れやすい BD300 Bluetooth BMW OBD2 スキャナーを発売しました。タッチスクリーン操作、画面のサイズはあなた次第です。明確で簡潔なインターフェースで、車の診断が簡単です。BD300はBD200のアップグレードであり、元の機能にBMW専用車モジュールを追加します。BMW車と他のブランドの車をお持ちの場合は、BD300 OBD2スキャナーを経済的かつ効率的な方法でフリートに優れたメンテナンスと修理の仕事を提供するために、BD300 OBD2スキャナーを絶対にお勧めします。 BMW、Mini、およびRolls-Royceのみのフルシステム診断。 エンジンシステム: フルモードのOBDII機能をサポートしています。車の問題を簡単に特定し、エンジンライトを消します。排出ガス試験に合格し、車を最高の状態に保つのに役立ちます。ガスを節約し、パフォーマンスを向上させます。 トランスミッションシステム: トランスミッションの問題が大きな面倒になる前に役立ちます。これは、ほとんどのトラブル コードが車両のトランスミッションから発生するためです。トランスミッション診断ツールを使用すると、障害コードがある場合はそれを取得できます。 エアバッグシステム: SRS (Supplemental Restraint System) は、2 回目の衝突が発生する前に乗員を保護するためにエアバッグを展開する装置です。BD300 OBD2 スキャナーは、コードを読み取り/クリアし、エアバッグ警告灯を消すことができます。 ABS システム: ABS は、車がブレーキをかけたときにブレーキの制動力を自動的に制御するため、車輪がロックしてエッジ ローリング スリップの状態に入らず (スリップ率は約 20%)、車輪と地面の間の最大のグリップを確保します。 バッテリーマッチングシステム: BD300 を使用すると、スキャン ツールはバッテリーの充電レベルを評価し、短絡電流を監視し、バッテリー交換を登録し、車両の休止状態モードをアクティブにし、診断ソケットを介してバッテリーを充電できます。 CBS 正しい: BMW の状態ベースのサービス (CBS) システムは、エンジンやその他の車両コンポーネントの摩耗を積極的に監視します。このシステムは、オイル寿命、キャビンエアフィルター、ブレーキパッドの摩耗、ブレーキフルード、スパークプラグの状態、ディーゼルエンジンではディーゼル微粒子フィルターを監視します。 EGC 明確な適応: オートマチック ギアボックスは予測できない場合があり、適切にメンテナンスしないと非常に高価になる可能性があります。BD300 は、トランスミッションのメンテナンスを完了するのに役立ちます。 BMW 車両のメーカー レベルの診断 BMW バッテリー登録: 簡単に言うと、バッテリー登録とは、新しいバッテリーが車に取り付けられているという情報で車両を更新するプロセスです。重要なことは、2002年以降のBMWのバッテリーを交換するたびに実行する必要があることです。 スロットル再学習:スロットル再学習は、車両デコーダーを使用して初期スロットルアクチュエーターを設定し、ECUの学習値を初期状態に戻すことです。この方法でのみ、スロットル動作をより正確に制御し、空気取り入れ口を制御するために調整することができます。 オイルライトリセット:このライトが点灯している場合は、車にメンテナンスが必要であることを示します。メンテナンス後、走行距離または運転時間をゼロにリセットして、メンテナンスライトが消灯し、システムが新しいメンテナンス期間を開始するようにします。 電気パーキングブレーキリセット:ブレーキパッドを一定の厚さまで使用すると、ブレーキパッド誘導ラインが摩耗します。このとき、ブレーキパッド誘導ラインはオンボードコンピューターに信号を送信し、ブレーキパッドの交換を促します。交換後にブレーキパッドをリセットしないと、車はアラームを鳴らし続けます。 すべての車両ブランドの完全なOBDレベル診断 iPhone、iPad、Androidデバイスと互換性があり、 最新のBluetooth 5.0バージョンにより、車はスマートフォンとシームレスに接続できます。 ECU からのデータの読み取りが容易になり、ユーザー エクスペリエンスが大幅に向上します。 パッケージは以下を含みます: 1 x ANCEL BD300 OBD2 Bluetooth カー スキャナー