現在のギア番号を表示:現在のギアを1から最大6まで示します。中立的な指標と同様に。自動プログラムミン:スピードメーター/タコメーター信号を使用する他のギアインジケーターよりも速く現在のギアを検出します。ディスプレイはどこにでも取り付けることができますこの製品は、診断システムコネクタが搭載されているすべてのカワサキ燃料噴射(FI)モーターサイクルに適合します。このコネクタは、川崎のマニュアルではKDS(川崎診断システム)と呼ばれています。バイクと互換性のある他のギアインジケーターとは異なり、この製品は診断コネクタに接続します。それはインストールを非常にサンプルにします。このユニットはECUから直接データを読み取り、競合製品よりも高速で信頼性の高い読み取りを提供します。ディスプレイは自動学習であり、ボタンや「プログラミングワイヤー」はありません。お使いのバイクにはギアポジションセンサーが装備されていません。その中で使用中のギアを決定することとの互換性は、エンジンが作動していてクラッチが解放されている場合にのみ可能です。ECUボックスの近くにあるシートの下の4極オス診断コネクタ(KDS)を見つけると、取り外し可能なキャップがあり、半透明または黒色のいずれかです。手記;あなたはあなたの自転車にこのコネクタの2つを見つけるかもしれません。この場合、両方のコネクタを試してください、しかしそれらの1つだけがSEPPギアポジションインジケータに日付を供給します。最初にSEPPギアポジションインジケーターを間違ったプラグに接続しても、自転車に害を及ぼすことはありません。キャップを外し、ギアインジケータープラグを接続します。ケーブルを取り付け位置に配線します。ユニットの背面から緑色のプラスチックをはがし、ディスプレイを取り付けます。付属のケーブルタイでケーブルを固定し、ステアリングの動きがケーブルによって損なわれないようにします。トラブルシューティング:取り外し可能なキャップまたはダミープラグが付いた2つの半透明コネクタがバイクにある場合があります。ユニットが最初のユニットから機能しない場合は、2番目のユニットを試してください。SEPPコネクタを外し、ピンが折れたり、曲がったり、位置がずれたりしていないか確認します。プラグを再接続し、すべての接続が良好で、コネクタが完全に装着されていることを確認します。セットアップ手順を実行できない場合は、バッテリーが古いか弱い可能性があります。バッテリーを充電するか、ジャンパーケーブルを使用して別のバッテリーを接続します。エンジンが作動していてクラッチが解放されているときに一部のギアが正しく表示されない場合は、ユニットを休ませてセットアップを再開してください。問題が解決しない場合は、クラッチが滑っている可能性があります。名前:オートバイスピードギアDispl特別な機能:デジタルギアインジケーター光源の色:赤アイテム名:スピードギアディスプレイインジケーターフィット:カワサキ忍者250SL Z300 400VERSYS650 1000と互換性があります素材:ABS色:黒パッケージの内容:1 xギアディスプレイ上記のパッケージ内容のみ、他の製品は含まれていません。注:光の撮影や表示が異なると、写真のアイテムの色が本物と少し異なる場合があります。測定許容誤差は+/- 1〜3cmです。