装備： ホンダCB250F(デジタルトリップ/odo付)2015用 ホンダCB300F 2015-2018用 ホンダ CB400SF 2008-2017 ホンダCB400X 2013-2016用 ホンダCB400F 2013-2015用 ホンダCB500F 2013-2018用 ホンダCB500X 2013-2018用 ホンダCB600Fホーネット2007-2013用 ホンダCB650F 2014-2018用 ホンダ CB1000R 2008-2018 半田CBR1000RR用 2004-2018 ホンダCB1100(非ABS)2010-2013 ホンダCB1100(ABS)2010-2013用 ホンダCB1300 S / F 2003-2015用 ホンダCBF600 2008-2012用 ホンダ CBF1000 F/FA 2006-2009 ホンダ CBR300R 2015-2018 ホンダ CBR400R 2013-2015 ホンダ CBR500R 2013-2018 ホンダ CBR600F 2011-2013 ホンダ CBR600RR 2003-2022 ホンダ CBR650F 2014-2018 ホンダ CMX300 レベル 2017 用 ホンダCMX500 2017用 ホンダ CRF250L/M オールイヤー用 ホンダ クロスランナー オールイヤー ホンダ CTX700 (DTC なし) 2014-2017 ホンダフューリー2010-2018用 ホンダ州間高速道路2010-2016用 ホンダNC400X 2013-2015用 ホンダNC700 S / X 2012-2017用 ホンダNC750 S / X 2014-2018用 ホンダ NT700V ドーヴィル 2006-2015 用 ホンダセイバー2010-2012用 ホンダ ステートライン 2010-2017 用 ホンダVFR800インターセプター2005-2013用 ホンダVFR800Xオールイヤー向け ホンダ VT400 (FIモデル) 2009-2014 ホンダ VT750C (FIモデル) 2007-2017 ホンダ VT750S (FI モデル) 2007-2009 ホンダ VT1300 (すべて) 2010-2016 ホンダ VTX1800 2005-2012 ホンダ XL125V バラデロ 2007-2014 ホンダ XL700V トランスアルプ (非 ABS) 2008-2014 ホンダXL700Vトランアルプ(ABS)2008-2014用 ホンダ XL1000V バラデロ 2003-2012 ホンダ TRX ATV (FI モデル) 全年用 ホンダCB300R 2018-2019用 ホンダ CTX1300 2014-2015 ホンダST1300 2008-2015用 ホンダ VTR250 2009-2014 用 (ご不明な点がございましたら、必ず最初に私に連絡してください、最初に否定的なコメントを残さないでください、私はあなたの質問に答えることを強く願っています、ありがとう) 状態:100%新品 光源の色:赤/青/緑 アイテム名:スピードギア表示インジケーター サイズ:4cm * 4cm * 4cm / 1.57インチ* 1.57インチ* 1.57インチ 特徴： 現在のギア番号を表示します 現在のギアを 1 から最大 6 まで表示します。中立的な指標も同様です。 スピードメーター/タコメーター信号を使用する他のギアインジケーターよりも高速に現在のギアを検出します。 ディスプレイはどこにでも取り付け可能 取り付け： 通常はECUボックスの近くにあるRED、4極オス診断コネクタ(DLC)を見つけます。取り外し可能なキャップが付いている場合があり、部分的に黒いテープで覆われている場合があります。 ステップス： インストール後にこのモジュールをセットアップする必要があります。エンジンがWARMの場合にのみセットアップを実行し、アイドリング速度が正常であり、交通量の少ない長くてまっすぐな道路を見つけます。ユニットは同じギアを2回学習しないため、路上でのセットアップが簡単です。必要に応じて、セットアップ中にシフトダウンして停止することもできます。ディスプレイを見つめず、道路に注意し、いつものように細心の注意を払って走ってください!イグニッションをONにします。ディスプレイが逆算(6対1)カウントされ、メモリがクリアされたことを示します。「L」が点滅しているときは、エンジンをニュートラルに凝らし、エンジンをアイドリングさせます。ディスプレイが「1」に点滅しているときは、2速ギアを選択します。クラッチを離して普通にライディングを見つめます。ユニットがギアを学習している間、ディスプレイの点滅が速くなります。ディスプレイに「n」(次)と表示されたら、2速ギアを選択します。すべてのギアが考えられるまで、このプロセスを繰り返します。トップギアで、「o」(オーバー)が表示され、ディスプレイの点滅が止まるまで待ちます。これでユニットがプログラムされ、すべてのギアが正しく表示されるはずです。イグニッションがオンになると、ディスプレイは前方にカウント(1〜6)し、プログラムされ、完全に機能していることを示します。 休む： 一部のギアが正しく表示されていない場合は、ユニットをリセットして再度セットアップしてください。ギアリングを変更する場合(新しいフロントまたはリアスプロケットを取り付ける)、またはスピードメーター(または他のスピードメーターキャリブレーター)を取り付ける場合は、おそらくリセットして再度設定する必要があります。ディスプレイがカウントアップしている間に、ユニットの電源を6回連続して遮断し、3、4、または5を表示します。イグニッションキーのオン/オフを切り替えることで、ディスプレイの電源をオン/オフできます。次の電源投入時に、ディスプレイは逆算(6対1)カウントされます。これでメモリがクリアされ、セットアップ手順を実行できます。 勝つ