1.実用的な診断ツール: MDI2 マルチ診断インターフェイス スキャナーは、自動車の電気および電子システムの診断と修理の補助として専門の技術者によって使用されます。    2.使いやすさ:車両をホストPCコンピュータアプリケーションに接続し、MDI 2を介してデータ転送と電子制御ユニットECUの再プログラミングを行うことができ、使用に便利です。    3.電源:マルチ診断インターフェース2スキャナは、DLCケーブルを介して車両のバッテリーから電力を供給され、USB経由で電源を供給して、PCのみを使用してファームウェアのアップデートを実行することもできます。    4.DLCケーブル用:DLC用ケーブルは従来のケーブルよりも長く、上部で接続するため、使いやすくなっています。ケーブルはMDI 2にのみ接続します。長時間のプログラミングイベントには、有線接続をお勧めします。    5.優れたパフォーマンス:WIFIカードを備えた複数の診断インターフェイス。USB 2.0 を使用して、別の AC 電源ではなく、ファームウェアのダウンロードを高速化します。より安全なタイプBコネクタとグランドオフセット障害保護。      仕様: アイテムタイプ: MDI2 マルチ診断インターフェイス スキャナー 材質: ABS 製品説明 MDI 2 は、自動車の電気および電子システムの診断と修理の補助として専門技術者によって使用されます。MDI 2は、車両をホストPCコンピュータアプリケーションに接続するように設計されており、MDI 2を介してデータ転送と電子制御ユニット(ECU)の再プログラミングが機能します。    MDI 2 Wifi カード付きマルチ診断インターフェイス MDI 2 説明: マルチプル診断インターフェイス 2 (MDI 2) は、自動車の電気および電子システムの診断と修理の補助として専門の技術者によって使用されます。MDI 2は、車両をホストPCコンピュータアプリケーションに接続するように設計されており、MDI 2を介してデータ転送と電子制御ユニット(ECU)の再プログラミングが機能します。    PC ベースのマルチプル診断インターフェイス (MDI 2) は、グローバル A および将来の グローバル B 車両で処理能力、セキュリティの向上、プログラミング速度の高速化を提供します。    MDI 2 は、GDS 2 の場合、データバス診断ツール、Win などの診断アプリケーションをサポートしています。また、パススループログラミングアプリケーション(TIS2Web SPS)もサポートしています。これは、2007 年に導入された第 1 世代 MDI に代わり、現行モデルでのパススルー プログラミングを実現します。MDI 2は下位互換性があるため、DLCケーブルを使用してJ1962コネクタを使用して1996年以降に製造されたすべての車両でパススループログラミングを実行するために使用できます。MDI 2とPC間の接続は、スタンドアロン(USB)とディーラー(CAT5)を介して行うことができます。