1.正しいサイズのアダプターを取り付け、漏れないように締めます。ガスケットを下向きに置きます。 2.車はオフになっているはずです、車を始動しないでください!冷えているときにクーラントファンネルを約1/3満タンに満たして、システムがげっぷをするときに、より多くの空気ではなく液体がシステムに落ちるようにします。 3. 車に行き、空調設定 (または暖房設定) をホットに設定しますが、ファン/ヒーターがオンになっていることを確認してください。 4. 次に、車を始動し、サーモスタットを開いてファンをオンにするのに十分な熱くなるまで、車をしばらくアイドリングさせます。待った後、サーモスタットが開いてエンジンを冷却すると、冷却液レベルが下がり、冷却システムから空気が漏れているのがわかります。 5. 標準運転を 1 時間行ってもまだ見えない場合は、オーバーフロー タンクをチェックし、その中にクーラントが入っていることを確認してください。 エンジンが作動しているときは、液面を低くする必要があります。RPM をアイドル状態に保ちます。(液面が多すぎる場合は、エンジンを停止してください。エンジンを再始動する前に、液面が下がるのを待ちます。 停止後、液体プラグを使用して漏斗に残っている液体を塞ぎます。 長い延長ロッドは手の届きにくい場所向けに設計されており、どの角度でも使用できます。ねじ山補強設計により、いかなる状況でも液体が漏れることはありません。こぼれのないファンネルは、エンジンフラッシング、クーラント圧力テスターキットに最適です。 こぼれ防止クーラント充填ファンネルキットは、液体とオイルを車両に供給でき、長いげっぷファンネルは、クーラントフラッシュ後の補充中にこぼれ、空気を閉じ込めるのを防ぎます。 注:生産バッチが異なるため、一部のアクセサリの色とスタイルはランダムであり、指定できませんが、使用には影響しません。 色:図のように 材質:プラスチック パッケージ内容: 1 *クーラントファンネルキット 上記パッケージ内容のみ、その他の商品は含まれておりません。 ※光の反射や表示の違いにより、写真の中のアイテムの色が実物と多少異なる場合があります。測定許容誤差は+/- 1-3cmです。