特徴:1.SBCシステムで作業する場合、SBCツールはSTAR DIAGNOSISテスターの代替手段となります。それはその仕事を非常にうまくします.2。SBCツールは、安価で便利、軽量、安全で使いやすく、効率的で安全です。修復が完了すると、SBC システムをアクティブにして圧力に戻すことができます。メモリは自動的に消去されます.4.W211/R230ツールを使用すると、新しい制御モジュールを交換することなく、SBCを簡単に保守できます5。精密製造技術により、高い信頼性と安定した性能を備えています。仕様:アイテムタイプ:SBCリセットツール材質:プラスチック説明:W211 / R230 ABS / SBCメルセデスベンツ1のツール交換。OBD-11 による直接、SBC 内部コンピューター障害コード C249F の修理交換、ABS アセンブリを開く必要はなく、SBC の修理交換はデータから 10 秒以内に完了し、操作を完了するための鍵です。SBCは、最初の4つのモデルでデータを修復します:25%-50%-70%-100%のユーザー選択。SBC TOOLサポートタイプ:BOSCH NRの交換:0 265 960 012BOSCH NRの交換:0 265 960 013BOSCH NRの交換:0 265 960 015BOSCH NRの交換:0 265 960 018BOSCH NRの交換:0 265 960 019BOSCH NRの交換:0 265 960 020BOSCH NRの交換:0 265 960 023BOSCH NRの交換: 0 265 960 025BOSCH NRの交換:0 265 960 028指示は次のとおりです:ヒント:コードC249F、コンポーネントA7 / 3の動作時間を超えています(SBC油圧ユニット)コントロールユニットの内部障害を示す上記のヒントは、SBCコントロールモジュールを交換し、新しいコントロールモジュールを交換せずに簡単に修理できるW211 / R230ツールを使用する必要があります。メルセデス・ベンツの安全上の注意事項の代替品では、モデル W211 (E クラス) および R230 (SL クラス) のブレーキ システムを修理する前に、まず STAR-DIAGNOSIS テスターを使用してセンソトロニック ブレーキ コントロール (SBC) システムを無効にする必要があると記載されていました。システムは140バールの圧力下にあるため、パッド、ディスク、フルードの交換などのブレーキのメンテナンス作業を行う前に、SBCシステムの非アクティブ化が絶対に必要です。これらの車種でブレーキ サービスを行う整備士は、自分自身の怪我やブレーキ システムの損傷のリスクを回避するために適切なツールを持っている必要があります。この安価で便利、軽量、安全、使いやすいSBCツールが導入されるまでは、SBCシステムで作業する際のSTAR-DIAGNOSISテスターの別の代替手段となります。タスクを同じようにうまく実行できるため、効率的かつ安全です。修復が完了したら、SBC システムをアクティブにして圧力を元に戻すことができます。メモリは自動的に消去されます。パッケージリスト:1 x 診断ケーブル1 x 接続ライン1 x CD注:注文する前に、車のシャーシタイプとSBCタイプを確認してください。シャーシタイプがW211 / R230であることを確認します