形容： 顔立ち： 1.トーチ溶接の代替として開発された高効率接着剤で、金属や他の多くの表面をしっかりと永続的に修復できます。ほこりや油を使わずに、ほとんどすべてのきれいな表面を接着できます。 2.高温-150°Cまでの温度に耐えることができます。完全に硬化すると鉄と同等の硬さになり、ボンドラインの太さは均一になります。 3.超接着強度-それは長年使用されるべき強くて安定した永久的な結合を形成します。目的に応じて、成形、タップ、ヤスリ、サンディング、穴あけが可能です。 4.簡単な乾燥アプリケーションプログラムの準備とアプリケーションはシンプルで簡単です。混ぜて塗り、数時間乾かすだけです。全硬化時間は最大24時間です。 5.広く使用されている-主に鋼、砂穴、穴の鋳造、亀裂やその他の鋳造欠陥の充填に使用されます。燃料タンク、パイプライン、壊れたコンクリートなどの修理に使用できます。 主な用途: 鋳造金属の補修に使用されます。エポキシ樹脂、硬化剤、硬化剤、活性希釈剤、さまざまな高品質材料で作られています。 金属、ガラス、セラミックス、プラスチック、木材などの高速接着に使用されます。鉄鋼鋳物、充填された水ぶくれ、細孔または亀裂、鋳造欠陥、高硬化に使用されます 硬度は、100-150°Cで使用できます。 仕様： 全体的なパフォーマンス: 灰色の泥だらけのペースト Bホワイトパスタ 高強度、耐高温性、耐食性、耐衝撃性、耐久性、簡単操作 体積比:A:B = 1:1 硬化性能: 硬度:80(ショアD) せん断強度:18(25°C) 完全硬化時間:12時間(25°C) ボンディングプロセス: 1まず、修理が必要なクリーニングパーツに汚れがないことを確認します。 2.ヤスリ、サンドペーパー、その他のツールを使用して、飛行機を処理します。 3 AコンポーネントとBコンポーネントの体積比を1:1に押して、修理対象物を均等に覆います。 パッケージは以下を含みます: パッケージ内容:2 *修理接着剤 筆記： 備考： のりを混ぜ合わせて約1時間使用します。A成分とB成分の比率に従う必要があります 色が混ざらないように、使用前に混ぜてください。使用すればするほど、時間切れになります。 保管状態 15〜28°Cの温度範囲で保管され、貯蔵寿命は24ヶ月です。 最高強度に達してから24時間後、せん断強度>20MPa(200kg/M2)