顔立ち 1、強力なパフォーマンス: この 2 ストロークリーフブロワーは高出力動作を提供します。除塵、除雪、消火など、野外活動に広く使用されています。 2、快適なバックパックデザイン:人間工学に基づいたバックパックデザインにより、長時間の使用でも簡単かつ快適な操作が可能です。持ち運びや操作が簡単で、背中への圧力を軽減します。 3、多機能操作ハンドル: 除雪機は、シンプルで直感的なデザインを備えたユーザーフレンドリーな多機能操作ハンドルを備えており、操作が簡単で難易度を軽減し、あらゆるレベルのユーザーにスムーズで効率的なユーザー エクスペリエンスを保証します。 4、便利なプルスターター:使いやすいプルスターターにより機械の始動の難しさが軽減され、初心者にも最適で、いつでも簡単な始動体験が保証されます。 5、効率的: バックパック除雪機にはキャブレターが付いており、燃料効率が向上し、消費量が削減され、長期にわたるパフォーマンスとコスト効率の高い動作が保証されます。 仕様 アイテムタイプ:除雪機 材質:金属、プラスチック 重量:約10500g / 370.4oz 燃料タンク容量:1.8L エンジン出力:2700W 馬力:3.62HP 速度:6800R /分 風量:1440m³/h 風速:0.3m³/s 排気量:63.3CC 燃料: ガソリンオイル 25:1 パワータイプ:2ストローク 冷却方法:空冷 騒音レベル:102db 風管組み立て後の長さ: 1.5m / 4.9ft 風管出口幅:12cm / 4.7インチ 注:追加された燃料は層に分離する場合がありますが、再利用する場合は、機械を始動する前に燃料を混合してください。 アセンブリノート: 風管とフレキシブルパイプの接続部は金属クランプでしっかりと固定し、3本のブローパイプを回転させて所定の位置に調整する必要があります。 燃料とオイル 1. 2ストロークブロワー:ガソリンとオイルの混合物を使用し、体積混合比は25:1です。ガソリングレード:93。 オイルグレード:2ストロークガソリンエンジン用特殊オイル、FBグレード以上。注:純粋なガソリンを燃料として使用することは固く禁じられています。 始動： 1. 始動する前に、ブロワーを徹底的に検査して、安全な状態にあることを確認してください。ブロワーは給油ポイントから少なくとも3メートル離れている必要があります。近くに見物人や他の動物がいないことを確認してください。停止スイッチを開始位置に押します。 2. 冷間エンジン始動: 透明なプラスチックチューブからオイルが流出するまで、キャブレターのオイラーを押します。スロットルドアを閉め、スターターを4〜6回軽く引いてから、スターターロープを引っ張ってエンジンを始動します。エンジン始動後、スロットルドアをゆっくりと全開位置に置きます。 3. ホットエンジン始動: 高温のエンジン状態では、スロットルハンドルを全開位置に置きます。スターターを2〜3回軽く引いてエンジンが燃料を吸い込むようにしてから、スターターを素早く引っ張ります。 操作： オペレーターから15メートル以内に見物人や他の動物がいてはなりません。2.スロットルコントロールスイッチを最高位置に調整し、ハンドルを握り、前後に振ってスイープします。 シャットダウン： 1. スロットル コントロール ハンドルを放して、エンジンを低速で少なくとも 30 秒間作動させます。 2. ストップスイッチをシャットダウン(STOP)位置に押すと、エンジンが停止します。 安全規制: 1. オペレーターの体調要件: オペレーターは身体的および精神的状態が良好でなければなりません。 2.オペレーターの要件:作業服を着用する必要があります。労働用保護手袋、安全ヘルメット、保護メガネ、耳栓を着用し、労働靴を着用する必要があります。 ブロワーのメンテナンス: 1.日常メンテナンス:(シフトメンテナンス) (1)ガソリンエンジン表面のオイルやホコリを清掃します。 (2)エアフィルターを取り外し、泡フィルターをガソリンで清掃します。ペーパーフィルターエレメントのほこりを払い落とします。 (3) オイルパイプジョイントに漏れがないか、シールに漏れがないか、圧縮が正常かどうかを確認してください。 (4)ガソリンエンジンの外締めネジを確認してください。 (5)メンテナンス後は、乾燥した涼しい場所に保管し、汚れや湿気を防ぐためにプラスチッククロスで覆い、湿気や熱による始動困難を防ぎます。 2. 50時間のメンテナンス(ガソリンエンジンの累積運転時間): (1)日常のメンテナンスを完了します。 (2) 燃料タンクを清掃します。 (3)スパークプラグからカーボン堆積物を取り除き、ギャップを(0.6〜0.7)mmに調整します。 (4)マフラー内のカーボン堆積物を清掃します。 (5)エアデフレクターを取り外し、エアデフレクターとシリンダー冷却フィンの間のほこりや泥を掃除します。 3. 100時間のメンテナンス(ガソリンエンジンの累積運転時間): (1) 50時間のメンテナンスを完了します。 (2) キャブレター全体を分解して清掃します。 (3)シリンダー本体とピストンリングを分解し、シリンダー本体の排気穴、ピストントップ、ピストンリングの溝、スパークプラグのカーボン堆積物を清掃します。 (4)ハウジングを取り外し、ハウジング内部の油汚れや汚れを清掃します。 (5)クランクケース内部を清掃します。洗浄プロセス中にクランクシャフトを連続的に回転させて、メインベアリングとコネクティングロッドベアリングを洗浄します。 (6) 点火システムを確認してください。 (7) オイルシールが漏れていないか確認してください。 (8) シリンダーコンプレッションの確認