ヒント:コードC249F、コンポーネントA7 / 3の動作時間を超えています(油圧ユニット) コントロールユニットの内部障害を示す上記のヒントは、コントロールモジュールを交換し、新しいコントロールモジュールを交換せずに簡単に修理できるW211 / R230ツールを使用する必要があります。 メルセデスの場合、安全上の注意事項は、モデルW211(Eクラス)およびR230(SLクラス)のブレーキシステムを修理しようとする前に、まずSTAR-DIAGNOSISテスターを使用してセンソトロニックブレーキコントロール()システムを無効にする必要があると述べていました。 システムは140バールの圧力下にあるため、パッド、ディスク、フルードの交換などのブレーキのメンテナンス作業を行う前に、システムの非アクティブ化が絶対に必要です。これらの車種でブレーキ サービスを行う整備士は、自分自身の怪我やブレーキ システムの損傷のリスクを回避するために適切なツールを持っている必要があります。 この安価で便利、軽量、安全、使いやすいツールが導入されるまでは、システムで作業する際のSTAR-DIAGNOSISテスターの別の代替手段となります。タスクを同じようにうまく実行できるため、効率的かつ安全です。 修理が完了したら、システムを作動させて圧力を元に戻すことができます。メモリは自動的に消去されます。 LED表示による素早く簡単な操作。 安全に使用できます 車両のOBDII診断コネクタに接続すると電源がオンになります。 軽くてコンパクトでとても便利です。 スタンドアロンユニット。 このツールは、W211(Eクラス)およびR230(SLクラス)のシステムで動作します。 ツールサポートタイプ: BO---SCHの場合:0 265 960 012 BOSの場合--:0 265 960 013 BOSの場合--:0 265 960 015 BOSの場合--:0 265 960 018 BO--SCHの場合:0 265 960 019 BO--SCHの場合:0 265 960 020 BOSの場合--:0 265 960 023 BO---SCHの場合:0 265 960 025 BO---SCHの場合:0 265 960 028 カラー:グリーン 材質:ABS パッケージ内容: 1 * W211 / R230 ABS /ツール 1 * OBD2ケーブル 1 * CDソフトウェア 上記パッケージ内容のみ、その他の商品は含まれておりません。 注:光やディスプレイの違いにより、写真のアイテムの色が実物と多少異なる場合があります。測定許容誤差は+/- 1-3cmです。