説明:315または433MHzタイヤ空気圧監視(TPM)システムを装備したGM車の場合、タイヤ回転リモートロックレシーバモジュールまたはタイヤ空気圧センサの交換後に「センサ再学習手順」を実行する必要があります。この再学習プロセスは、特別なツールEL-50448を使用して実行できます。2014年GMモデルにも適用 2012年以降のタイヤ空気圧センサーは、特定の指定診断ツールを使用してのみ読み取ることができます。タイヤ空気圧監視システムが正常に機能する前に、ボディ制御モジュールはタイヤ空気圧センサの各位置のID情報を記録する。タイヤまたはホイールスピードセンサーを交換した後、次の方法でタイヤ空気圧センサーを読み取ります。具体的な方法については、以下を参照してください:ステップ1 - チルトモードに入り、シフトレバーを「学習が完了すると、ターンシグナルライトが3秒間点灯し、ホーンが2回ビープ音を鳴らします。タイヤ空気圧監視(TPM)システムを搭載した一部の機器では、タイヤリモートロックレシーバモジュールを交換した後、またはタイヤ空気圧センサを交換した後、「センサ再学習手順」を実行する必要があります。この再学習手順は、特別なツール50448互換性のある車両リストを使用して実行できます:充電器とバッテリーはパッケージに含まれていません。トラックや車の場合:シンプルで安いですが、うまくいきます。ディーラーやタイヤショップに行って圧力センサーをリセットするよりもはるかに優れています。わたしはトラックと妻のトラックでそれを使っていますが,4つの車輪をすべてリセットするのに数分しかかかりません。適切に低バッテリディスプレイを表示:私は私の2007 Tahoe.Before私はこのツールを持っていた、私は私のTPセンサーは、私がそれらをスピンしたときにどのタイヤだったかを覚えていたが、もはや覚えていない私の2007 Tahoe.Beforeの"ブリード"メソッドを使用してプログラムされたことがない。今、私は数秒でそれらを再プログラムすることができ、ダッシュボードの表示は、どのタイヤがローであるかを正しく示します。このツールは車両に付属しているはずです。使いやすい:この製品の操作はシンプルで明確です。前述のように、タイヤを回転させるためだけにそれだけを費やすことはほとんどエキサイティングではありませんが、ディーラーがいくら請求するかを考えると、ユニットの支払いに多くのサービス訪問は必要ありません。働く限り、それはドラマなしでそれが言うとおりに正確にします。車両をリセットモードにし、オーナーズマニュアルの指示に従ってユニットのボタンを押します.4.タイヤを回転させるための特別なツールが必要だとは信じられません。私が理解する限り、2010(2011)と古い車、あなたはあなたのタイヤ空気圧センサーをリセットするために任意の大きな磁石を使用することができます.2011(2012)と少なくとも私の2013 Silveradoあなたはこれらのガジェットのいずれかが必要です。これはチャンピオンのように動作し、私はGMの website.5.GM カバレッジを通じて参照を発見したもの:デフレ方法は、El-50448 TPMS再学習ツールを使用してシボレーボルト2011でのみ検証され、私は1分以内に4つのTPMSをプログラムすることができます。El-50448はGM 2010-2013でTPMSをプログラムすることができます。